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아이오닉 5 페이스리프트, 얼마나 달라졌을까? 오늘은 현대차의 아이오닉 5 페이스리프트 모델을 만나보겠습니다. 많은 분들이 아이오닉 5는 이미 지난번에 시승해봤던 차라고 생각하실 수 있겠지만, 이번 모델은 완전히 새롭게 변화한 버전입니다. 페이스리프트라 해서 단순히 외관만 바뀐 것이 아니라, 다양한 기능 개선과 새로운 기술들이 적용되었죠. 특히, 가격 인상 없이 기존 가격을 유지한 점이 눈길을 끕니다. 그럼 이번에 어떻게 달라졌는지 함께 살펴보시죠.아이오닉 5에서 가장 눈에 띄는 변화 중 하나는 디지털 사이드 미러입니다. 사이드 미러가 열리고 접히는 방식이 디지털화되면서 더 미래적인 느낌을 주며, 차의 측면 디자인에도 큰 변화를 가져왔습니다. 다만, 디지털 사이드 미러를 통해 거리를 가늠하는 데 어려움이 있을 수 있어 운전에 익숙해지기까지 시간이 필.. 2024. 12. 30.
벤츠 EQS 리뷰 럭셔리 전기차의 정점 전기차가 점점 우리의 일상에 깊숙이 들어오고 있는 시대, 메르세데스-벤츠는 S 클래스급의 전기차를 내놓았습니다. 바로 EQS인데요, 전기차의 고급화 트렌드를 이끄는 모델로 주목받고 있습니다. EQS가 어떤 매력과 특징을 갖고 있는지 함께 살펴보겠습니다.EQS의 외관은 고급스러운 매력을 지니고 있습니다. 전면부의 매끄러운 라인과 헤드램프는 단순히 전통적인 그릴이 아닌, 전기차 특유의 미래지향적인 분위기를 표현하고 있습니다. EQ 시리즈의 아이덴티티를 보여주는 일자형 LED 라이트와 두 줄의 크롬 장식은 EQS가 S 클래스급의 전기차임을 강조하고 있죠. 앞쪽의 디지털 라이트는 주행 중 전방의 차량을 인식해 헤드램프를 적절히 조절해주는 기능을 갖추고 있습니다. 이 기능은 야간 운전에서 상당한 안전성을 제공하며.. 2024. 12. 29.
벤츠 S 클래스 시승기 럭셔리와 기술의 결합 오늘은 메르세데스 벤츠의 신형 S 클래스를 시승하면서 느낀 점들을 여러분과 공유하려고 합니다. S 클래스는 출시 전부터 이미 큰 관심을 모은 차량인데요. 이번에 우리나라에 정식 출시된 모델들을 살펴보며 어떤 옵션과 기능들이 들어있는지 알아보겠습니다.제가 시승한 차량은 S400 디젤 모델입니다. 차를 처음 마주했을 때의 인상은 크고 웅장한 느낌이었어요. 사실 S 클래스는 항상 그 크기와 존재감으로 다른 차량과 차별화되곤 하는데요, 실제로 보니 더욱 인상 깊었습니다. 외관 디자인은 전형적인 S 클래스의 품위와 강력한 존재감을 담고 있으며, 그 크기 덕에 무게감이 느껴졌습니다. 또한 이 차는 숏바디 모델로 뒷좌석 공간이 상대적으로 조금 더 타이트하다는 특징이 있습니다. 숏바디와 롱바디 모델 간의 차이는 11c.. 2024. 12. 28.
벤츠 C 클래스 리뷰 S 클래스의 DNA를 품은 중형 세단 메르세데스 벤츠의 C 클래스는 많은 사람들에게 '베이비 S 클래스'라는 별명으로 불립니다. 이번 C 클래스는 기존 모델에서 크게 발전하여 더욱 고급스러운 디자인과 주행감을 제공하는데. S 클래스와 닮았다는 평가를 받을 만큼 여러 가지 변화가 있었습니다. 이번 포스팅에서는 C 클래스가 어떤 점에서 발전했고, 여전히 C 클래스다운 특징은 무엇인지 살펴보겠습니다.이번 C 클래스는 '컴포트(Comfort)'를 강조하는 방향으로 설계되었습니다. 이전의 C 클래스는 '달리기 좋은 차'라는 이미지가 강했지만, 이번에는 전 세계적인 트렌드에 맞춰 편안함을 강조하고 있습니다. 벤츠는 C 클래스의 정체성을 단순히 역동적인 주행에서 편안한 승차감으로 옮기며 브랜드의 가치를 유지하고 있습니다. 경쟁사인 BMW와 아우디 등이 .. 2024. 12. 27.
벤츠 A220 해치백 실내 기능, 옵션, 그리고 2열 공간의 매력 오늘은 벤츠 A220 해치백의 인테리어를 살펴보려고 합니다. 실내 기능, 옵션, 그리고 2열 공간에 대해 자세히 리뷰해보겠습니다. 이 차량은 저의 와이프가 실제로 타고 있는 차량으로, 그동안 경험한 실사용 느낌까지 함께 전달드리겠습니다. 그럼 이제 본격적으로 시작해볼까요?먼저, 벤츠 A220 해치백의 실내 디자인과 주요 기능에 대해 알아보겠습니다. 운전석 도어 쪽을 보면 다양한 기능 버튼이 위치해 있습니다. 가장 먼저 눈에 띄는 것은 3단계로 조절 가능한 열선 시트 버튼입니다. 아쉽게도 통풍 시트는 적용되지 않았습니다. 전동 시트 기능이 제공되지만, 최근 출고되는 2022년식 모델의 경우 전동 시트가 빠진다는 점을 참고해 주세요. 현재 리뷰하는 차량은 2021년식 모델입니다. 시트 조절은 앞뒤, 높낮이,.. 2024. 12. 26.
벤츠 E 클래스 그 특별함을 만나보세요 오늘 만나볼 차는 많은 이들이 기다려온 메르세데스 벤츠 E 클래스입니다. 이전에는 미국에서 이 차를 시승한 적이 있었는데, 미국형 E 클래스는 모든 옵션이 탑재된 풀옵션 차량이었습니다. 에어 서스펜션, 후륜 조향 등 최고급 기능들이 가득했던 그 차량과 달리, 이번에 국내에 출시된 모델은 다소 다릅니다. 그렇다면 한국에서 판매되는 E 클래스는 어떤 특징을 가지고 있을까요? 함께 살펴보시죠.미국형 E 클래스와 국내 모델 사이에는 여러 차이가 있습니다. 미국형 모델은 모든 옵션이 탑재되어 있었지만, 국내에서는 다양한 사양 조정을 통해 좀 더 다양한 가격대의 모델을 출시하였습니다. 이로 인해 소비자들이 원하는 옵션을 선택하기가 다소 어렵다는 점이 아쉽습니다. 특히 후륜 조향 기능이나 에어 서스펜션과 같은 다이내.. 2024. 12. 25.
그랑 콜레오스, 첫 인상과 매력 탐구 오늘은 르노의 새로운 중형 SUV, 그랑 콜레오스를 소개합니다. 이번 르노 그랑 콜레오스는 르노 성수 전시장에서 직접 만나보았는데요. 부산 모터쇼에서도 짧게 만날 기회가 있었지만, 이번에는 더 자세히 살펴볼 수 있었습니다. 특히 디자인과 기능적인 면에서의 차별점들이 굉장히 인상적이었어요. 함께 자세히 알아보도록 하겠습니다.처음 그랑 콜레오스를 보면 굉장히 각지고 강렬한 느낌이 듭니다. 전면 그릴에 육각형 패턴이 돋보이며, 이러한 패턴은 전면과 측면 라인에서도 자연스럽게 이어집니다. 전체적인 디자인은 르노의 아이덴티티를 유지하면서도 더 세련되고 날렵한 모습을 강조하고 있어요. 특히 무광 컬러와 블랙 하이 글로시 마감이 인상적입니다. 테일램프 주변에 검은색 엣지를 넣어 깊이감을 더했으며, 전반적으로 차체 곳.. 2024. 12. 24.
EV6 페이스리프트 달라진 점은 무엇일까? 오늘은 EV6 페이스리프트 모델을 만나보았습니다. 기존 EV6와 얼마나 달라졌는지, 그리고 실생활에서 어떤 점이 더 나아졌는지 직접 주행하며 체감한 변화를 공유하려 합니다. 이제부터 EV6 페이스리프트의 주요 특징을 하나씩 살펴보겠습니다.가장 눈에 띄는 변화 중 하나는 배터리 용량의 증가입니다. 기존 EV6는 77.4kWh의 배터리를 사용했지만, 페이스리프트 모델에서는 84kWh로 용량이 증가했습니다. 이로 인해 한 번 충전으로 더 멀리 갈 수 있는 주행거리가 확보되었습니다. 실제로 이번 주행에서 서울 삼성역 사무실에서 출발하여 부산까지 도착할 때까지 한 번의 충전으로 무리 없이 도달할 수 있었습니다. 날씨가 덥고 차에 짐이 가득했으며, 20인치 휠이 장착되어 있었음에도 불구하고 충분한 성능을 발휘했습니.. 2024. 12. 23.
쉐보레 트랙스 이번에는 다르다! 쉐보레의 새로운 트랙스가 드디어 모습을 드러냈습니다. 이번에는 예상을 뛰어넘는 가격과 다양한 옵션으로 소비자들의 이목을 집중시키고 있는데요. 이전에 쉐보레가 보였던 모습과는 사뭇 다른 면모를 보여주고 있습니다. 그럼, 이번 글에서는 쉐보레 트랙스의 주요 옵션과 그 장단점을 분석해 보겠습니다.처음 쉐보레 트랙스를 봤을 때의 인상은 의외로 길다는 것이었습니다. 바로 옆에 있던 트레일블레이저가 작아 보일 정도였죠. 이는 쉐보레가 이번 트랙스를 통해 차량의 실용성과 디자인의 균형을 잘 맞추려 한 결과로 보입니다. 특히 가격이 2052만 원부터 시작한다는 점에서, 굉장히 경쟁력 있는 가격으로 소비자들을 공략하고 있다는 느낌을 받았습니다. 트랙스의 상품성은 상당히 뛰어납니다. 코나나 트레일블레이저 같은 경쟁 모델에.. 2024. 12. 22.
제네시스 GV80 블랙 에디션 실제 시승기 이번에 공개된 차량은 제네시스 GV80 블랙 에디션입니다. 이 특별한 블랙 모델을 실제로 확인해볼 수 있는 기회를 갖게 되었는데요, 어떤 매력을 지닌 차인지 함께 살펴보겠습니다.전시된 GV80 블랙 에디션은 세 가지 종류의 블랙으로 마감되어 있었습니다. 단순히 검정색이라고 하면 흔히 생각하는 컬러와는 조금 달랐습니다. 블랙이란 색상 자체가 한층 깊이 있고 다채로운 느낌으로 표현되었고, 각기 다른 광택과 마감 처리가 차량의 여러 부분에 적용되어 있었습니다. 외부 크롬 장식 대신 블랙 하이글로시로 마감한 것도 인상적이었습니다. 휠, 가니시, 손잡이, 테일 파이프까지 모두 블랙으로 통일감을 줬으며, 제네시스 엠블럼마저도 블랙으로 처리했습니다. 각 부분에 미세한 디테일까지 블랙으로 통일함으로써 전체적인 고급스러.. 2024. 12. 21.

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